Generatore eolico verticale FH 5KW-30KW

Turbina eolica tipo 1KW-10KW ad asse verticale H Caratteristiche del prodotto:

1.Sicurezza.Utilizzando la lama verticale e il design triangolare a doppio fulcro, i principali punti di forza si concentrano nel mozzo, quindi la perdita della lama, la rottura, la caduta delle foglie e altri problemi sono stati risolti meglio.

2.Rumore.L'uso della rotazione orizzontale e dell'applicazione delle pale del design delle ali degli aerei, riduce il rumore a un livello impercettibile nell'ambiente naturale.

3.Resistenza al vento.La rotazione orizzontale e il design triangolare a doppio fulcro gli consentono di sopportare solo una piccola pressione del vento, in modo che possa resistere a un super tifone da 45 m/s.

4. Raggio di rotazione.Grazie alla sua struttura progettuale e allo speciale principio di funzionamento, ha un raggio di rotazione inferiore rispetto ad altri tipi di turbine eoliche, consente di risparmiare spazio e allo stesso tempo di migliorare l'efficienza

5.Caratteristiche della curva di generazione di energia.La velocità del vento iniziale è inferiore rispetto ad altri tipi di turbine eoliche, la velocità di aumento della generazione di energia è relativamente delicata, quindi tra 5 e 8 metri di velocità del vento, potrebbe produrre dal 10% al 30% di energia rispetto ad altri tipi di turbine eoliche.

6. Intervallo di velocità del vento effettiva.uno speciale principio di controllo fa sì che la sua effettiva gamma di velocità del vento si estenda a 2,5 ~ 25 m / s, nel massimo utilizzo delle risorse eoliche, ottenga una maggiore generazione di energia, migliori l'economia degli investimenti nell'energia eolica.

7.Dispositivo freno.La pala stessa è dotata di protezione della velocità e può configurare il freno manuale meccanico ed elettronico. Nel frattempo, in assenza di tifoni e aree di super raffiche, il freno manuale è sufficiente.

8.Funzionamento e manutenzione.Generatore a magneti permanenti di tipo a trasmissione diretta, senza scatola ingranaggi e meccanismo di sterzo, controllare regolarmente (di solito ogni sei mesi) il collegamento delle parti in movimento.